Lettere å navigere

Av Christian Dietrichson

Butikkartet kom på handlevognene da hypermarkedet var ferdig ombygget i november 2007.
- En rekke varegrupper fikk ny plassering etter ombyggingen. For kundene ble derfor lettere når de fant et kart over butikken på et lett tilgjengelig sted, sier hypermarkedssjef Stig Aulie.


Verktøy for ansatte

Kartet hjelper ikke bare kunder som var vant til den gamle plasseringen. Nye kunder kan i enda større grad trenge assistanse til å finne frem kjempebutikken, som har et sortiment på 38.000 produkter og en rekke dagligvare- og faghandelsavdelinger.
- Kartet er også et verktøy for de ansatte. Det gjelder ikke minst for kassererne som ikke kommer seg mye rundt i butikken.
Med kartet er det enkelt å forklare kunder hvor det ene eller annet befinner seg. Å ikke vite eller bare peke oppfattes lett som slett service. Peking skal ikke være en del av kundebehandlingen på hypermarkedet. De ansatte har instruks om å følge kunden til varen så langt det er mulig.
- Jeg trekker frem kartet på personalmøter som en del av arbeidet for å forbedre servicen. Utskiftningen i staben medfører at det stadig er nyansatte som trenger et slikt verktøy.


Trenger ikke å bli fulgt

En del av kundene tar kartet i bruk, har Stig Aulie registrert. En del overser det og må gjøres oppmerksom på dets eksistens. Det er enormt mange visuelle stimuli på hypermarkedet og umulig å få med seg alt.
- Når de har blitt obs på kartet, sier mange at de ikke trenger å følges. Sånn sett sparer det oss tid vi kan bruke til noe annet.
Hovedruten gjennom Obs! Løren er enkel og gjør kartet ukomplisert å forstå. Da Dagligvarehandelen testet det, fant vi lett det vi jaktet på.
Dagens kart er festet både på utsiden og innsiden av vognene. De nye kartene Stig Aulie har bestilt, skal bare på utsiden. Plassen på innsiden vil Obs! bruke til kampanjebudskap, noe kjeden har mange av.
Det nye kartet får åpningstidene trykket på. Det mangler på dagens. Det nåværende kartet er dessuten av papp og ikke å finne på alle av hypermarkedets rundt 400 handlevogner. De nye skal opp på alle vogner og blir i hardplast.
- Mange etterlater vognen på parkeringsplassen. Da er det ikke så gunstig for pappkartet at det begynner å regne.