Stilling ledig
Dagligvarehandelen arbeider etter Vær varsom-plakatens regler for god presseskikk.
Dagligvarehandelen har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Kraft reduserer utslippene
Utgave:
21
.
2009
04.06.09 13:08
Kraft Foods sentraliserer transporten i Europa og reduserer antall kjørte kilometer med fem prosent. Det tilsvarer 1.000 tonn CO2 årlig.
Av Stian Vasvik
Trailere kjører på oppdrag fra Kraft Foods rundt 45 millioner kilometer i Europa hvert eneste år. Turene går mellom de europeiske fabrikkene og lagrene.
Inntil fem prosent, rundt to millioner kilometer, kan nå falle bort.
Hittil har konsernet bestilt transporttjenester på nasjonalt og regionalt nivå. Innen utgangen av året skal logistikken organiseres av en ny, europeisk enhet. Det er fortsatt ikke bestemt hvor denne skal ligge.
Skandinavia-studie
En ny programvare skal optimere alle inngående transportbehov i forhold til kostnads-, service- og miljøaspekter. Deretter kommer systemet med forslag til hvordan transportbehov kan løses på en best mulig måte.
Kraft Foods gjennomgår også sitt europeiske nettverk for distribusjon helt ut til handelen. Her har selskapet tradisjonelt jobbet tett med regionale speditører. I ulike land gjennomfører konsernet nå studier for å redusere kostnadene - uten at det går på bekostning av service og kvalitet.
I Storbritannia og Portugal er det allerede innført nye strukturer. I Italia og Skandinavia planlegges studier.
Trailere kjører på oppdrag fra Kraft Foods rundt 45 millioner kilometer i Europa hvert eneste år. Turene går mellom de europeiske fabrikkene og lagrene.
Inntil fem prosent, rundt to millioner kilometer, kan nå falle bort.
Hittil har konsernet bestilt transporttjenester på nasjonalt og regionalt nivå. Innen utgangen av året skal logistikken organiseres av en ny, europeisk enhet. Det er fortsatt ikke bestemt hvor denne skal ligge.
Skandinavia-studie
En ny programvare skal optimere alle inngående transportbehov i forhold til kostnads-, service- og miljøaspekter. Deretter kommer systemet med forslag til hvordan transportbehov kan løses på en best mulig måte.
Kraft Foods gjennomgår også sitt europeiske nettverk for distribusjon helt ut til handelen. Her har selskapet tradisjonelt jobbet tett med regionale speditører. I ulike land gjennomfører konsernet nå studier for å redusere kostnadene - uten at det går på bekostning av service og kvalitet.
I Storbritannia og Portugal er det allerede innført nye strukturer. I Italia og Skandinavia planlegges studier.
MEST LEST - I DAG
- – Ny sjef i Candykong Norge
- – Åpner 250 nye butikker i år
- – Lar Facebook-venner teste emv
- – Godfisk-app hjelper deg
- – EMV vokser i Danmark
- – Smugler mer øl og vin
- – Taper fart i Sverige
- – Salg av økologisk barnemat i været
- – Bransjen må ta ansvar for uakseptable forhold
- – Coca Cola gleder analytikerne
MEST LEST - SISTE UKEN
- – NorgesGruppen og Coop kniver om ICA Maxi
- – Frank Mohn ny konsernsjef i Rieber & Søn som skuffer i fjerde kvartal
- – Fjernet Coop-sjefen
- – Coop lanserer mer enn 70 emv
- – Taper fart i Sverige
- – Dyreste vare på Rema: 79.500 kroner
- – Orkla og Lerøy kjemper om Findus
- – Rieber-sjefen vil satse på lavkarbo
- – Nå kommer biffkrisen
- – Joint marketing foregår renslig
LEDIGE STILLINGER
-
–UNIL AS
-
–Slush Distribusjon AS
SISTE UTGAVE
Butikkrunden
Lite imponerende arvtager
Sist vi var i lokalene, for syv år siden, var det en sliten Coop Mega vi besøkte. Nå hadde de blåhvite bestemt at det skulle lavpris inn der, uten at det bedret vårt inntrykk.
Dagligvarefasiten
Har du full oversikt over kjedenes andeler av totalmarkedet?
Vet du hvor de forskjellige kjedene hører hjemme?
Kjenner du utsalgsstedet navn, beliggenhet, størrelse og kjedetilknytning?.
Vet du hvor de forskjellige kjedene hører hjemme?
Kjenner du utsalgsstedet navn, beliggenhet, størrelse og kjedetilknytning?.
Hvem er hvem
Hvem er hvem gir en oversikt over hovedkontorer og kjeder i de sentrale grupperingene i dagligvare detalj i Norge og Norden, samt de viktigste aktørene i kiosk, - bensin og servicemarkedet.