Utvider mavemålet

Av Christian Dietrichson


Asko Vestby Norges største bygg på èn flate
Asko kommer ikke til å bykse inn på én, to, tre når det nye lageret er ferdigstilt.
- Det vil gå et halvår før vi er i normal drift, fremholder direktør André Tangerud i Asko Øst.
Det vil blant annet ta tid å få systemet til Swisslog i full operasjon. Det sveitsiske selskapet skal integrere alt lager- og transportutstyr og ha ansvaret for kontrollsystemene. Noe av utfordringen ligger i å sammensmelte Swisslogs programvare for lagerstyring med det eksisterende datasystemet i Vestby.
- Vi må trappe gradvis opp når vi skal innføre den nye teknologien.


Fire ganger flere tørrvarer

Diskresjon er en vesentlig del av kulturen hos Joh. Johannson, nå omdøpt til Asko Norge. Det gamle lageret til Asko Øst ligger tilsvarende diskré på høyden ved E6 i Vestby. Bygningsmassen er synlig uten å trone.
Sentrallageret er bygget nedover mot motorveien, tilpasset terrenget. Den høye delen, høylageret, har havnet nederst. Den flate bygningen på baksiden skal romme et kasselager, manuelt plukklager og en samlastingsterminal for leverandører som ikke kan levere direkte til de andre Asko-lagrene. Dem er det 13 stykker av.
Ingen dagligvaregrossist kommer utenom tørrvarene.
- Vi kommer til å firedoble tørrvarekapasiteten, erklærer prosjektleder Knut Rinden.
Det blir heller ingen mangel på kraner eller plukkstasjoner. Mye av arbeidet i sentrallageret vil bli automatisert, og plukkerne skal fortsette å snakke til en datamaskin når de rapporterer om hva de gjør. Stemmestyrt plukking er allerede tatt i bruk på Vestby.


Sultne på mer

NorgesGruppen vil transportere mest mulig av dagligvarestrømmen i konsernets egne biler. Det gir mer kontroll og hånd om mer av marginene.
- Askos ambisjon er å ta hånd om 100 prosent av varestrømmen, tilkjennegir Knut Rinden.
I 2007 tok Asko seg av halvparten av NorgesGruppens varevolum. Etter det har konsernet fått kloen i hvitt og rødt kjøtt samt tobakk og transporterer nå ca. 75 prosent av volumet. Da trengs større lagre og mer effektiv logistikk. De siste par årene er det derfor bygget nye Asko-lagre i stor stil, blant annet ved Bergen og Stavanger. Til sammen dreier det seg om investeringer for milliarder.


Fakta
Askos sentrallager i Vestby:
*26 millioner kolli kommer årlig til å strømme gjennom det nye lageret.
*Av det NorgesGruppen kjøper inn felles, går 90 prosent direkte til Askos regionslagre. Resten kommer til sentrallageret.
*Når utvidelsen på 25.000 kvadratmeter står ferdig i slutten av september, har NorgesGruppen et gigantlager på nesten 80.000 kvadratmeter til sammen.
*Ved siden av å være sentrallager skal det fortsette som regionslager for Asko Øst. *Sentrallageret har hittil i stor grad vært spredt rundt i den eksisterende bygningsmassen i Vestby.