Nyheter
Mindre og mindre service
NES I ÅDAL: Tidligere gjorde Ole-Arnt og Turid Strømmen omtrent alt av service på Hydro Texaco-stasjonen på Nes. Nå er det lite igjen i ei bygd som preges av stor gjennomfartstrafikk. Priskrigen får de heller ikke være med på. Nå må dårlig brutto på bensin tas igjen på mat.
For få år siden var det tre butikker og tre bensinstasjoner på Nes i Ådal. Nå er det bare Coop Marked og Hydro Texaco igjen. Og det går mer og mer i retning av ren bensinstasjondrift for ekteparet Ole-Arnt og Turid Strømmen, som har drevet bensinstasjonen siden 1967.
- Vi gjorde alt for folk tidligere. Vi lappet traktordekk, skiftet dekk på tømmerbiler, skiftet olje, solgte motorsag og snøfresere. Men da vi bygde om stasjonen i 1999, sluttet vi med service. Nå går det mest på mat, forklarer Ole-Arnt Strømmen.
SER PÅ LØNNSOMHETEN
Litt ekstra har de fortsatt, som dieselservice, propan og parafin og tømming for bobiler. Og så leverer de ut reseptmedisin fra apoteket. Men det de tjener penger på er mat.
- Vi selger mye bensin, opp mot 1,7 millioner liter, men det hjelper ikke når vi ikke tjener penger på det, sier Ole-Arnt. - Vi får heller ikke være med på bensinkrigen her, og får mye kjeft av kundene på grunn av de høye prisene, legger Turid til.
Derfor konsentrerer Ole-Arnt og Turid seg om de lønnsomme varegruppene. Som pølser, for eksempel, som de i fjor solgte sju tonn av. - Leiv Vidar-pølsene er faktisk et konkurransefortrinn for oss, så jeg håper vi aldri mister dem, sier Turid.
Ferskt & Nylaget har stasjonen derimot ikke fått, og det synes de forsåvidt er greit. - Det krever veldig mye arbeid, pluss at det medfører en god del svinn. Vi kjører heller vårt eget matkonsept, sier Ole-Arnt, som vurderer å ta inn en salatbar. - Det er jo i tiden nå, konstaterer han.
Brus er Ole-Arnt også opptatt av, men han liker dårlig at han får levering bare hver 14. dag. - Vi selger mer brus her enn mange andre stasjoner som får levering oftere. Vi blir litt nedprioritert her på bygda, sier han.
LITE KONKURRANSE
Det tyder også en rekke nedleggelser ellers i bygda på. Bank og post er borte. Nå må Strømmen kjøre fire mil til Hønefoss for å betale regninger og hente veksel. I tillegg er to dagligvarebutikker, og en Esso- og en Statoilstasjon forsvunnet. - Det er ikke mye konkurranse igjen her, konstaterer de to.
Derfor er det kanskje heller ikke rart at de 400 innbyggere i Nes er flinke til å bruke stasjonen. Men beliggenheten, med Oslo og Beitostølen som ytterpunktene på en svært trafikkert strekning, gjør at turist- og gjennomfartstrafikken står for en stor del av den ti millioner store omsetningen i butikken.
- Vi er avhengige av hytter og ferier. Påske og høst er de største periodene for oss. Da må vi ha fire-fem personer i kassa. 1. påskedag solgte vi for eksempel 110 baguetter, mot 12 på en dag som i dag, sier Ole-Arnt, som følger godt med på salgsstatistikken for stasjonen.
