Nyheter

Vil ha hele Shell

DEBUT: Startskuddet for Shell/7-Eleven har gått, og før året er omme skal 91 enheter være etablert i Norge.

Publisert Sist oppdatert

Pilotbutikken til Shell/7-Eleven på Tåsen i Oslo hadde en vekst på 23 prosent i juli. Det var før omprofileringen fra Yx til Shell. Etter det har salget økt ytterligere. Ambisjonene er dermed store når Reitan Servicehandel og Shell nå legger 650 millioner kroner på bordet for å omprofilere 266 stasjoner i Norden det neste året.

- Totalt har omsetningen økt med 10 prosent ved omlegging fra Yx til 7-Eleven. Matomsetningen har økt med 20-30 prosent. Og med Shell i masta regner vi med noen ekstra prosenter, forteller Magnus Reitan under den offisielle åpningen av én av de tre første Shell/7-Eleven-stasjonene i Norge. - Men enda bedre er det at bruttofortjenesten øker mer enn omsetningen, legger han til.

Nå skal det åpnes en rekke nye stasjoner hver eneste uke, da alle de 91 norske enhetene skal være i gang før jul. Men Magnus Reitan vil ikke stoppe der. Han vil inn på så mange Shell-stasjoner som mulig med 7-Eleven.

- Vi har ikke noe problem med Fresh, kundene greier fint å skille mellom oss, men vi håper vi lykkes i samarbeidet med Shell nå, slik at vi står først i køen når Shell skal bestemme veien videre, sier Reitan til Handelsbladet FK. Avtalen med Norgesgruppen går nemlig ut i 2009, men Shell ønsker ikke å uttale seg om hva som da vil skje med Fresh-konseptet.

- Vi har et veldig godt samarbeid med Norgesgruppen gjennom Fresh, som har vokst betydelig siden vi startet opp. Nå er det viktig at vi får til dette, så får vi se hva vi gjør videre. At vi har to forskjellige aktører, skjerper bare konkurransen, sier, Birger Baisgård, direktør for bilistmarkedet i Norden.

Powered by Labrador CMS