Nyheter

Feilaktig fra Hansa om avgift

I FK den 15. august går administrerende direktør i Hansa Borg Bryggerier, Lars Midtgaard, hardt ut på banen for å få lov til å fortsette å betale grunnavgift på gjenvinningsflasker og bokser. At en admdir i en hardt avgiftsbelastet bransje jobber for å beholde en kostbar avgift, er i seg selv oppsiktsvekkende. At han i tillegg tufter sin vurdering og sin argumentasjon på feilaktigheter, er ikke bra.

Publisert Sist oppdatert

Fellesalliansen mot Grunnavgiften (FMG) består av en rekke store og små produsenter av vann, brus og øl, som Mack, Coca-Cola, Lerum, Røra, Telemark Kildevann samt de største aktørene innenfor norsk dagligvarehandel. FMG vil i dette innlegget svare på de enkelte påstandene fra Hansa Borgs toppleder.

Midtgaard hevder at dagens emballasjesystem vil forsvinne dersom grunnavgiften fjernes. Dette er feil. I andre markeder, som Sverige, lever ulike emballasjetyper side om side. Da grunnavgiften ble fjernet i 2005 av Bondevik II-regjeringen, skjedde det ingen drastiske endringer på pakningsmiksen i det norske markedet.

Midtgaard hevder at transportbehovet vil øke dersom grunnavgiften fjernes. Dette er også feil. En rapport fra Transportøkonomisk Institutt (TØI) viser at overgang fra gjenfyllbare til gjenvinnbare panteflasker vil gi store besparelser for miljø, bedrifter og samfunn, og færre lastebiler fylt av tomgods på veiene. Grunnavgiften på gjenvinnbare panteflasker og -bokser, som en gang ble innført av miljøhensyn, er i dag en avgift som hindrer omlegging i miljøvennlig retning.

Det Midtgaard har rett i er at dagens grunnavgift er en barriere for konkurranse på markedet. Enkelte aktører nyter svært godt av beskyttelsen som dagens ombruksflaskeordning utgjør. Dette er selvsagt årsaken til at Hansa-direktøren ber om fortsatt å få lov til å bidra med flere titalls millioner kroner til statskassen gjennom Grunnavgiften. Han tar derimot feil når han hevder at en avgiftsfjerning vil føre til utflagging av produksjon og kraftig økning av importen. I et langstrakt og topografisk land som Norge er produsentene avhengig av nærhet til markedet. De lange transportavstandene fra Europa gjør innenlandsproduksjon helt påkrevd.

Heldigvis har både Særavgiftutvalget og ESA innsett det samme som oss: Grunnavgiften er ikke lenger en miljøavgift, og den skaper kraftige konkurransevridende effekter. Den truer miljøet, den truer en rekke småbedrifter i Norge og den er en trussel mot arbeidsplassene.

Powered by Labrador CMS