Nyheter

Heller diesel enn bio

På et møte med Ica og Norgesgruppen i dag orienterte tilsynet om at innkjøpsavtalen mellom Coop og Rema 1000 blir en del av vurderingsgrunnlaget. Avgjørelsen utsettes dermed med nesten to måneder.

Publisert Sist oppdatert

Den danske miljøministeren Connie Hedegaard vil heller kjøre på diesel enn å fylle tanken med Statoils biobensin. - Folk tror at når det heter noe med «bio», så må det være en enormt grønn teknologi. Men det er det ikke nødvendigvis. Svenskene importerer for eksempel biobrennstoffer fra Brasil, der regnskogene er felt for å gjøre plass til vekster som så dyrkes og høstes og fraktes over de syv hav til Sverige. Det er ikke noe særlig fornuftig miljøregnskap, sier Hedegaard til Berlingske Tidende.

Informasjonssjef Søren Bjælke i danske Statoil understreker at neste generasjon av biobrennstoffet skal kunne lages av døde dyr eller avfall som ikke koster i CO2-regnskapet. - Vår biobensin er med på å skape et marked. Og når vi får et marked, så blir det mer interessant for firmaene å utvikle annen generasjon biobensin, sier han.

Powered by Labrador CMS