Nyheter
Opplevelser fra januar
OSLO SENTRUM: Utrullingen av det nye reisekonseptet til Reitangruppen starter for fullt i januar, og Magnus Reitan lover at det skal bli enkelt for deg som kjøpmann å drive det. Og lønnsomt. Det nye selskapet Go går for en omsetning på tre milliarder.
Salget av Norwegian-billetter på Narvesen har ikke vært noen braksuksess. Det er Magnus Reitan kjapp til å innrømme. Men at det blir en annen dans med den nye partneren SAS, er han sikker på. - Det å selge bare en flybillett er ikke så veldig spennende. Det vil ikke gi de store volumene. Både vi og SAS tror på selve opplevelsen, og det er den vi nå vil gjøre enkelt tilgjengelig gjennom salg i våre butikker, sier Magnus Reitan til Handelsbladet FK.
Sammen danner SAS og Reitan reiseselskapet Go, som i utgangspunktet vil selge pakker som inkluderer fly, hotell, leiebil og for eksempel konsert- eller fotballbilletter. Reitan har klokkertro på konseptet, og har store ambisjoner både i forhold til omsetning og økt mersalg når det Go er oppe og går for fullt. - Vi er villige til å gi oss tid til å endre forbruksvanene, men på sikt ser vi for oss en andel på ti prosent i det skandinaviske reiselivsmarkedet, sier Reitan. Det tilsvarer over tre milliarder kroner.
- Den største fordelen til Go er den vanvittige muligheten for markedsføring gjennom vårt butikknett og SAS-systemet, legger han til.
SÅ MANGE SOM MULIG
Utrulling av konseptet starter på nyåret, og Reitan ønsker å få opp så mange butikker som mulig så raskt som mulig. Norge er først ut, men vil raskt bli etterfulgt av Sverige og Danmark.
Go-reiser og opplevelser skal kunne kjøpes i de fleste av Reitangruppens 2 400 utsalgssteder, men frykt ikke; det er ikke du som står i kassa på Narvesen, 7-Eleven, Rema 1000 eller Easy 24 som skal booke disse reisene for kundene. Det gjør de selv, enten hjemme via internett eller på online-terminaler som skal plasseres ute i butikkene.
Når bestillingen er gjort, får kunden et referansenummer som hun tar med seg til deg og betaler. - Hvis en kunde er fornøyd med pakken som den er annonsert, kan hun alternativt gå direkte i kassa og kjøpe den, forklarer Reitan.
- Dette skal være enkelt, og det er ikke forventet at kjøpmannen skal hjelpe kunden som på et reisebyrå, han skal kun være en veileder, påpeker Morten Torp, adm direktør i det nye selskapet. Billettsalget blir provisjonsbasert.
SEGMENTERING
Kjedene betaler terminalene og flatskjermene som skal brukes til annonsering i butikkene. Men kundegrunnlaget bestemmer hvilke butikker som skal ha terminaler. -Det er ikke sikkert at Rema 1000 skal ha terminaler, for eksempel, sier Reitan.
- De skal likevel kunne selge pakker og betjene kunder med referansenummer, men på Rema skal det være enklest mulig, legger han til.
Reitan ser også for seg en mer prisaggresiv markedsføring på Rema, en segmentering som blir fullt mulig med dette konseptet. - Her kan vi segmentere på kjede, region og helt ned på butikknivå. Og så gir det oss helt andre muligheter i forhold til for eksempel å selge restplasser. Får et hotell plutselig 100 ledige rom, kan vi med et tastetrykk legge ut sjokktilbud på portalen og i butikkene, forklarer Morten Torp.
